ЭлектроприводыПрактические заданияТольяттинский государственный университет
Контрольная работа по учебному курсу «Электрический привод» (направление «Электроэнергетика и электротехника», профиль «Электроснабжение») представлена двумя готовыми файлами с практическими заданиями. Первое задание посвящено энергетическим режимам работы двигателя постоянного тока независимого возбуждения. В нём раскрываются виды тормозных режимов ДПТ, способы перевода двигателя в режим рекуперативного торможения, динамического торможения и торможения противоключением, а также вопрос о наиболее энергоёмком способе торможения. Расчётная часть построена на заданных механических характеристиках: требуется определить режимы работы двигателя в точках 1 и 2, выяснить, каким путём он переведён из одного установившегося режима в другой, изобразить траекторию перехода и указать режим в первый момент перехода. Второе задание касается торможения асинхронного двигателя: рассматриваются возможные тормозные режимы АД, получение противовключения, условия динамического торможения, энергоёмкость режимов, отсутствие пускового момента при динамическом торможении, работа при смене чередования фаз и при снижении скорости вращения поля. Здесь также по механическим характеристикам определяются режимы в точках 1 и 2, путь перехода и траектория движения.
ЭлектроприводыЛабораторная работаТольяттинский государственный университет
Готовая лабораторная работа по дисциплине «Электрический привод» включает два отчёта. Первый посвящён двигателям постоянного тока: изучается их конструкция и элементы, проводятся исследования рабочих, механических и регулировочных характеристик электродвигателя, по результатам измерений выполняется анализ и формулируются выводы. В перечне использованного оборудования указаны вольтметры и амперметры классов точности 1,0 с диапазонами 0–250 В, 0–8 А, 0–5 А и 0–2 А, пусковой реостат и резисторы. Второй отчёт относится к асинхронным электродвигателям: рассматривается их конструкция и эксплуатационные свойства, изучается реостатный пуск асинхронного двигателя с фазным ротором, исследуются рабочие характеристики, проводится анализ полученных данных и делаются выводы. Среди применяемого оборудования названы генератор нагрузки и тахогенератор. Оба отчёта оформлены по стандартной структуре с целью, задачами, схемами, измерениями и итоговыми выводами.
ЭлектроприводыЛабораторная работаТГУ Росдистант
Лабораторная работа №2 по дисциплине «Электрические машины и основы электропривода» посвящена исследованию асинхронного двигателя с фазным ротором. В работе рассматриваются рабочие характеристики двигателя, выполняются измерения и расчёты, относящиеся к электрическому приводу. В комплект входят два отчёта, оформленных по требованиям вуза; основной — второй отчёт. Описан состав используемого оборудования и измерительных приборов: два вольтметра класса точности 1,0 с диапазоном 0–250 В, три амперметра класса точности 1,0 с диапазонами 0–8 А, 0–5 А и 0–2 А, пусковой реостат, резисторы, нагрузочный генератор и тахогенератор. Отдельный раздел посвящён исследованию рабочих характеристик. Материал содержит готовые отчёты с результатами измерений и расчётами, пригодные для сдачи.
